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其次，中国民航大学航空经济研究所所长李晓津教授指出，当航煤采购成本突破每吨5000元时，航司可收取燃油附加费，但“这仅能覆盖80%的燃油成本，剩余20%需由企业自行承担”。即便全额征收，航司仍要消化部分新增成本。，更多细节参见whatsapp网页版@OFTLOL
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第三，山东贸促会孟向东：五大举措助推对外开放新突破
此外，图片来源，Serenity Strull/ BBC/ Getty Images
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